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有時(shí)能保命的8個(gè)駕駛習(xí)慣 你會(huì)幾個(gè)

2018-07-09 14:29:47 來(lái)源:騰訊汽車(chē) 編輯:我車(chē)網(wǎng) 瀏覽:
世界那么美,我想去看看。

可是在看的途中,安全還是最重要的。

養(yǎng)成這8個(gè)駕駛習(xí)慣,世界永遠(yuǎn)等著你的到來(lái)。

1.上車(chē)前,繞車(chē)一周,檢查輪胎,底盤(pán),防患于未然,有時(shí)候一顆小小的螺釘就能釀成很大的事故。

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檢查車(chē)況,防患于未然

2.無(wú)論高速還是市區(qū),車(chē)上人員一律都要系好安全帶,降低可能發(fā)生的傷害。

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全車(chē)人員都要系好安全帶

3.只要在不需要加油的情況下,右腳一定要放在剎車(chē)上面,以便有緊急情況,第一時(shí)間踩下剎車(chē),可以減少剎車(chē)距離,多一點(diǎn)安全性,要學(xué)會(huì)備剎車(chē)。

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隨時(shí)備好剎車(chē),以便緊急情況能夠第一時(shí)間踩下剎車(chē),縮短剎車(chē)距離,提高安全性

4.過(guò)路口時(shí),無(wú)論路況多么好,都要減速,而且隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)。因?yàn)閯e人也覺(jué)得路況好,可能會(huì)超速,所以要減速,備剎。

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路口不減速的后果

5.只要是遇到有盲區(qū)的情況,減速就對(duì)了,不要抱著僥幸心理,有時(shí)可能是生命作為代價(jià)。

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最常見(jiàn)的盲區(qū)事故

6.能超又不好超的車(chē),一定不要超,能變又不好變的道,一定不要變。因?yàn)橥际悄阌X(jué)得他不會(huì),他也覺(jué)得你不會(huì),所以就釀成了事故。

有時(shí)能保命的8個(gè)駕駛習(xí)慣 你會(huì)幾個(gè)

寧慢三分,不搶一秒

7.遇事先減速,再判斷是否能急打方向,牢記讓速不讓道。有時(shí)候減速比變道的風(fēng)險(xiǎn)要小。

有時(shí)能保命的8個(gè)駕駛習(xí)慣 你會(huì)幾個(gè)

左邊車(chē)道不變道,或許只是一個(gè)追尾

8.手隨眼動(dòng),眼不到(后視鏡)手不動(dòng)(方向盤(pán))

有時(shí)能保命的8個(gè)駕駛習(xí)慣 你會(huì)幾個(gè)

左右后視鏡,內(nèi)后視鏡,都要確定安全以后再打方向和急剎

總結(jié):習(xí)慣,就是一種本能,在很多情況緊急情況下,一切都來(lái)不及思考,依靠的只能是駕駛?cè)吮灸堋U_的條件反射操作,在關(guān)鍵時(shí)刻能救命。車(chē)開(kāi)的多快不是本事,剎的住才是本事!

標(biāo)簽: 時(shí)能
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