噪音不僅會對人的聽力產生傷害,還會引起心臟血管傷害,還會對生殖能力的影響,并且對心理也有一定的影響。在高頻率的噪音下,一般人都有焦躁不安的癥狀,容易激動的情形,顯然,意外事故就會增多。
那么,當車輛的噪聲比較大時,作為車主,該怎么辦呢?要降低車內的噪音,當然得“頭痛醫頭,腳痛醫腳”,而汽車的噪聲來源有很多種,比如發動機、變速器、玻璃窗等都會產生噪聲。
發動機噪聲大
車內噪音一大程度來自于發動機,而發動機的噪音隨著轉速的升高而增加,大部分車型都可以通過安裝隔音棉起到減弱發動機的噪音量。
在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學材料,既可吸收和消耗大量發動機的噪音,又能抑制引擎蓋的振動,阻隔來自發動機的熱量,保護車漆不受高溫損傷。
除發動機體發出的機械聲外,還包括進氣系統噪音,即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸,在流動過程中,會產生一種很強的氣動噪音。特別是在發動機缸內有積碳的時候,就更加明顯了。
除了定期去保養店去除積碳,選擇一款好的機油讓發動機運行更順暢,是減少積碳很好的辦法。殼牌機油的優點是能清除引擎上的沉積物,能夠有效的保護發動機,使駕駛更加順暢,可以有效的控制油品發揮、降低噪音。
胎噪大
胎噪是輪胎和路面相互摩擦形成的,然后傳到車內。胎噪最主要的來源來自于行駛中的花紋塊擊地噪聲,它跟花紋塊面積大小有關,與其形狀基本無關,所以一般的靜音輪胎的花紋塊設計都比較細碎。
還有輪胎滾動時,胎面花紋產生變形,使得輪胎花紋與路面之間的空氣連續“壓擠”“釋放”,空氣會迸發出的噪聲。空氣被這樣的一擠一壓一擠一壓發出了慘叫,這個噪聲的產生只跟花紋槽寬度、長度及走向有關,與其深度基本無關。
所以如果一款輪胎花紋滿足變節距設計、細小花紋塊、多花紋溝設計,那么基本就可以判定這是一款靜音舒適輪胎了,是可以大幅降噪的。
風噪大
風噪是車輛在行駛時由車身與空氣相互摩擦產生的,并通過車門縫隙傳到駕駛室中。
車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位板金鐵皮都比較薄弱,加裝隔音材料后,車身更堅固,經過隔音施工后,消除了車身金屬的共振,同時又有良好的吸音作用,能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。
或者將車內的內襯板拆下,并加裝各種吸音材料、減振材料等隔音材料。當然了,也能在車門內部加上反音材料,貼上密封材料,能大幅降低風噪。在網上直接買一個套裝,裝上就OK了。
把這上面這幾步做徹底,你會明顯感覺到汽車噪音降低很多,如果還是達不到理想的效果,車主們可以到改裝店做一次全車隔音,只不過價格略貴,但是效果非常出眾。
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