近期，艾瑞咨詢發布《2018年中國汽車后市場在線服務白皮書》統計顯示：2017年汽車后市場在線服務領域46個融資事件中近半數過億，其中維修保養就占到了三分之一。專家預測，隨著對海外資本放開股比限制、降低進口關稅兩項汽車新政策的提出和落實，2018年汽車后市場仍是社會資本的主投領域，行業領先的汽車快修品牌備受資本垂青。

同期，知名汽車快修連鎖品牌杭州小拇指發布的最新加盟數據顯示：今年3月新簽約近20家門店，4月新加盟門店突破30家，其中行業內加盟占比達50%。4月19日一天更實現了12家意向客戶的100%簽約，其中不乏扎根汽車后市場多年的業內“老手”——汽車洗美店、輪胎店等。

（小拇指快修4月新加盟門店突破30家）

日前公安部發布的相關數據顯示，截止2017年底，中國汽車保有量達到2.17億輛，增速持續10%以上。龐大的汽車保有量將產生巨大的維修保養、汽車美容等多元化的服務需求。可為什么業內人士會在這個關鍵期選擇加盟小拇指快修這一汽車快修品牌呢？

實際上，伴隨近年汽車銷量增速的放緩，深度開發和挖掘后市場產業價值成為市場發展的重點，汽修行業更是進入了競爭白熱化；更加年輕化、互聯網化的中產車主成為當今車主用戶群體的主力軍，傾向更加便捷、高效、專業的服務；傳統洗美店、輪胎店投資小，入門快，提供產品服務有限，短期很難滿足車主快修快保需求。

這些看似簡單的問題，對于大多洗美、輪胎店來說難度不小。繼2017年大批洗美店先后倒閉后，輪胎店也正面臨著盈利不佳的局面。是“轉型”還是“轉店”的選擇題擺在門店業主面前。

一年前，經營洗美店十多年的左東偉就面臨著這樣的選擇，而現在，他有著截然不同身份，門店月業績一度達到30萬的小拇指快修連鎖加盟店店主。

（國內知名快修加盟連鎖品牌——杭州小拇指快修）

加盟小拇指快修前，左東偉經營了十多年的汽車洗美店，一度風光無限。然而，隨著競爭加劇，他的洗美店也陷入風雨之中。“洗美店投資低，做的人越來越多，店里生意越來越差。”左東偉感嘆道“這時候我想考察一些汽車快修品牌，加盟汽車快修連鎖，畢竟坐上快車是最好的選擇”。

業內人士表明，近些年快修快保成為汽車維保的主流，小拇指快修連鎖順勢成為不少汽車洗美店、輪胎店業主突破困局、轉型升級的共同選擇并不意外。

首先，熟悉汽車后市場、了解客戶需求、急待破局是洗美店、輪胎店顯著的特征。左東偉跟記者提到，“對我這種干了十多年洗美店的人來說，轉型快修連鎖其實輕車熟路，難的只是邁出第一步，之后新店選址、營建規劃、人員培訓到物料產品等等，小拇指快修都有成熟的標準體系，只要按照標準執行就不會出錯。”

其次，回溯小拇指快修14年的發展史，是與中國汽車后市場發展并行的道路，也是汽車快修品牌走向成熟的道路。2004年，小拇指快修以“油漆”切入后市場；2014年，小拇指快修緊抓汽車后市場轉型機遇轉入快修領域；2018年，汽車后市場邁入發展的關鍵期，小拇指快修通過4年的試錯和市場驗證，從“油漆大王”轉變為“快修連鎖領袖”。

“雙升計劃”、嘛雀信息智慧系統、“五大汽車管家保障體系”、七大人才培養體系、快修大綱，既是小拇指快修4年快修發展歷程中的成果結晶、資源整合，也是呈獻給加盟商豐富、優質的稀缺資源，更在小拇指快修連鎖體系中煥發出巨大的能量。

2017年4月，左東偉正式加入小拇指快修，通過引入小拇指快修加盟體系，即使是初次涉足快修行業，也創造出了傲人的業績。在10月份，門店業績一度達到了30萬，他稱贊道“小拇指快修的快速盈利能力遠遠超出我的預期”。

如今，快修連鎖已然成為汽車維修的一大趨勢，加入汽車快修連鎖對于急待轉型業內人士來說無疑是最好的選擇。小拇指快修成熟的汽車快修連鎖加盟體系，不僅使其牢牢占據了汽修行業發展的最前沿，更讓一度陷入困境洗美、輪胎店快速轉型至汽車快修連鎖行列，短期實現業績的快速提升，這樣的案例數不勝數。

現在小拇指快修連鎖加盟的火爆，不僅印證了汽車快修品牌獲得業內外人士的認可，同樣預示著汽車后市場發展新機遇的到來。汽車快修連鎖加盟將不再只是小拇指快修的發展之道，也將成為更多業內人士尋求破局的必經之路。

對于初涉快修快保的洗美、輪胎店來說，搭上快修連鎖的快車，將極大的縮短傳統門店向專業化、標準化快修快保轉型的距離，實現短期逆轉困局實現盈利。

小拇指快修招商部負責人曾表示，“小拇指總部會為加盟商提供從選店選址、人才培養、管理模式、系統運營、渠道供應的全面扶持，最大程度保障門店能夠快速盈利賺錢。”以小拇指快修為代表的國內汽車快修連鎖品牌，就是以這樣一個對加盟商負責任的姿態，積聚長期探索的豐富經驗，為業內人士指明一條發展的坦途，成為他們突破困局共同的選擇。